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西昌藍(lán)鼎完成焦化脫硫脫硝加裝中間倉下料管道技改

來源:藍(lán)鼎環(huán)保 | 發(fā)布時(shí)間:2022-07-14 | 欄目:公司新聞 | 瀏覽數(shù):1575

7月7日上午,西昌藍(lán)鼎檢修班組頂著烈日來到焦化脫硫脫硝,在線技改焦化一期中間倉下料管,為進(jìn)一步擴(kuò)大“創(chuàng)新增效”成果助力。

 

中間倉是焦化脫硫系統(tǒng)的“糧倉”儲(chǔ)備站,脫硫劑都是通過磨機(jī)磨成細(xì)粉,風(fēng)選機(jī)篩選后儲(chǔ)備在中間倉里備用的。

相比燒結(jié)脫硫有一個(gè)反應(yīng)空間充足的脫硫塔,焦化脫硫因焦化工藝的局限,脫硫過程只在管道里發(fā)生,所以中間倉噴出的脫硫劑的量也直接影響脫硫效率。

焦化工藝流程里,脫硫劑不是連貫性的使用,它是根據(jù)SO2進(jìn)出口量來決定用量的,屬于間歇使用。因此脫硫劑保存在中間倉里,受外在因素影響,會(huì)存在板結(jié)不下料,堵管道的情況。此情況一旦發(fā)生,出口SO2就會(huì)不受控制,時(shí)間長就會(huì)導(dǎo)致出口小時(shí)均值超標(biāo),影響指標(biāo)達(dá)標(biāo)排放。

 

7月7日10:30分在生產(chǎn)丙班做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后,檢修班組員在中間倉開始在線技改,開孔加裝一根備用下料管道。在經(jīng)過七小時(shí)的辛苦工作后,備用下料管道順利完成。下料管道不僅可以備用,還可以進(jìn)口SO2過高時(shí),啟動(dòng)后增加下料量,提高脫硫效率,實(shí)現(xiàn)一舉兩得!

 

 通訊員:王忠林、蔡文川

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